La crescente diffusione di strumentazione ad alta precisione rende sempre più importante la caratterizzazione delle microvibrazioni ambientali. Livelli di vibrazione che risulterebbero trascurabili in molti contesti industriali possono infatti influenzare il corretto funzionamento di microscopi elettronici, sistemi ottici, apparecchiature metrologiche … Continua
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Although anti-vibration devices are among the most used systems for vibration reduction, their operation and application methods remain largely misunderstood by non-experts. Vicoter is a company specialized in field measurements and tests and it often finds itself in the position … Continua
Flutter certification requests and methods of compliance are dictated by standards. Four European regulations and the German national standard are the most widely used in certification of light aeroplanes: EASA CS-VLA (Certification Specifications for Very Light Aeroplanes). EASA CS-LSA (Certification … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, Vicoter Eng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter Due to its experience and strong theoretical background, Vicoter was asked by APUS Zero Emissions GmbH (www.group.apus-aero.com) to verify that the I-2 prototype is free from … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, Vicoter Eng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter In some installations, even the smallest vibrations generated by machines must be monitored in order not to run into serious problems lately. For sure, an … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, Vicoter Eng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter General aviation regulations for helicopters requires the applicant to verify the critical parts of his helicopter under fatigue tests, besides the static ones. This implies … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, VicoterEng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter After the studies of the B8 and B23 Energic, Bristell (www.bristell.com) confirmed its trust in Vicoter (www.vicoter.it) assigning them the execution of the GVT (Ground Vibration … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, VicoterEng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter The vibrations induced on the human body from vibrating equipment can constitute a source of health risk, due to the stresses produced in the internal systems … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, VicoterEng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter Often vibrations are just the normal effect of an operating machine and if they remain below safe and comfort levels, they should not cause undue concern. … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, VicoterEng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter Nowadays, one of the main limitations to the intensive use of helicopters over inhabited centres is the large amount of noise they emit during operations. Therefore, … Continua
Compliance with the paragraph ‘CS 27/29.251 – Vibrations requirements’ has the objective of preventing the risk of excessive vibration and to mitigate the risk of damaging primary structures and systems. Conformity must be addressed at Rotorcraft level and at Assembly/Part … Continua
On 1st April, Vicoter (www.vicoter.it) participated to the “Evento Alumni” of JEMP (www.jemp.it), a university entrepreneurial initiative in which passion and talent are realized in a path of growth and development of all the involved students, that belong to several … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, Vicoter Eng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter Autogyros are very special flying machine. Similar, at first glance, to the helicopters, they share with their more known cousins only the use of rotating … Continua
To obtain the permit to flight, new equipments installed on a helicopter need to be evaluated even against vibratory behaviour.Engineers of Vicoter (www.vicoter.it) were called from the DOA Boggi Aeronautics (www.boggiaeronautics.eu) to perform the experimental tests needed to demonstrate the … Continua
Authors: Eng. Potito Cordisco, Senior Project Manager, VicoterEng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter Drones are liable to high vibratory levels generated by the rotors and eventually amplified by the resonances of the structure. Slenderness of the arms supporting … Continua
Authors: Eng.Potito Cordisco PhD, Senior Project Manager, Vicoter Eng. Mauro Terraneo, Chief Technical Officer, Vicoter The increase in demand of solar energy dictated by the ecological transition, the augment of the price of fossil fuels and the desire for … Continua
Vicoter (www.vicoter.it) is a consulting company that has been operating in the field of mechanical structures and measurements for more than ten years, mainly in the dynamics sector. Its main activities concern the experimental survey of vibrations and noise, the … Continua
Vicoter (www.vicoter.it) is a consulting company founded in 2009, operating in the field of static and dynamic measurements of mechanical structures. Its organizational flexibility, its instrumentation, as well as its wide-ranging skills, make Vicoter the most suitable partner for solving … Continua
The increasing demand of green energy brought to a request to improve the efficiency of solar panels and of their capability to generate electricity. Among the various solutions studied and developed, the most diffused one is, for sure, the solar … Continua
During the flight, an aircraft can be subjected to various vibratory phenomena induced by aerodynamics. Generally speaking, such phenomena can be divided in two broad categories: forced responses and instabilities. In the formers, the structure is loaded by aerodynamic forces … Continua
Vicoter (www.vicoter.it) è una società italiana che da più di dieci anni opera in vari settori (aerospazio, automotive, energia) per la misura sia statica, sia dinamica di strutture meccaniche. La sua principale competenza riguarda l’esecuzione di analisi modali e il … Continua
La Vicoter (www.vicoter.it) è una società di consulenza fondata nel 2009 che opera nel settore delle misure statiche e dinamiche di strutture e apparati meccanici. La sua flessibilità organizzativa, la strumentazione di cui dispone oltre alle competenze ad ampio spettro … Continua
Vicoter (www.vicoter.it) è una società italiana che opera da più di dieci anni in tutto il mondo nell’ambito della dinamica di strutture, sia dal punto di vista sperimentale che analitico. Essa opera prevalentemente nel settore aeronautico svolgendo sia le GVT … Continua
La Vicoter (www.vicoter.it) è una società di consulenza che opera nell’ambito delle misure di strutture ed apparati meccanici da più di dieci anni, prevalentemente nel settore della dinamica. Le sue principali attività vertono sul rilievo sperimentale di vibrazioni e rumore, … Continua
Vicoter, in cooperazione con Lord-Parker Corporation e il Dipartimento di Scienze e Tecnologie Aerospaziali del Politecnico di Milano, sta svolgendo una ricerca inerente la soppressione passiva delle vibrazioni. L’attività è finanziata dalla Comunità Europea nell’ambito del progetto di ricerca Clean … Continua
In una fredda giornata di fine febbraio Vicoter ha svolto un’attività di GVT (Ground Vibration Testing) sul velivolo F1-EVO, progettato e realizzato dalla Team Rocket. I test sono stati eseguiti presso l’aeroporto di Casale Monferrato (AL) con l’obiettivo d’identificare i … Continua
Nell’ambito di un progetto di ricerca condotto dal Dipartimento di Scienze e Tecnologie Aerospaziali del Politecnico di Milano (https://www.aero.polimi.it/it/), la Vicoter ha svolto il GVT (Ground Vibration Test) di un modello aeroelastico per prove in galleria del vento e l’identificazione … Continua
Con una ormai consolidata metodologia, Vicoter ha svolto le prove di vibrazioni di una nuova installazione per uno specchietto retrovisore da montare su un elicottero modello AW109 prodotto da Leonardo. L’attività, commissionata dalla Boggi Aeronautics (www.boggiaeronautics.eu), è stata eseguita presso … Continua
Vicoter ha terminato le GVT (Ground Vibration Test) e i calcoli di flutter del Pioneer P300 prodotto da Alpi Aviation (www.alpiaviation.com). L’attività, svolta al fine di ottenere la certificazione DULV del velivolo, è stata eseguita in due fasi successive: Misura … Continua
Vicoter è lieta di annunciare l’apertura di una nuova sede operativa a Milano, presso gli uffici di PoliHub. Da oggi, quindi, ci potete trovare in Via Durando 39, Milano.
In una soleggiata giornata di settembre, Vicoter ha completato dei test di analisi modale per caratterizzare una pala di una turbina eolica per conto di SEVA s.r.l. Il test ha avuto l’obiettivo di fornire informazioni affidabili sul comportamento dinamico della … Continua
Vicoter ha realizzato la caratterizzazione dinamica dell’esapode X620ET, con equipaggiata una cabina di simulatore. Il dispositivo è prodotto da GIEI srl attraverso il suo marchio Xesa Systems (www.xesasystems.com) e le prove sono state eseguite nella sua sede di Cremona. Il … Continua
Vicoter vi augura un buon Natale ed un felice anno nuovo.
Una nuova campagna di prove di volo si è appena conclusa a Foggia. Durante le prove, Vicoter ha misurato le vibrazioni di un nuovo sistema basato su una telecamera per riprese aeree installata su un elicottero AW139 prodotto da Leonardo … Continua
Vicoter ha appena concluso con successo una campagna di test per certificare un nuovo specchietto installato sull’elicottero AS350 di proprietà di HGGM a Courmayeur. I test hanno mirato ad identificare le frequenze proprie dello specchio e del suo sistema di … Continua
Una nuova riunione del progetto EMS UHPE si è appena conclusa con successo a Paderborn, negli stabilimenti della Heggemann. Vicoter vuole ringraziare tutto lo staff Heggemann per la sua ospitalità e la sua gentilezza. A presto.
Vicoter è orgogliosa di annunciare la pubblicazione di un nuovo articolo su rivista riguardante il progetto MANOEUVRES. Maggiori informazioni sono ottenibili al sito: http://www.manoeuvres.eu/article-published-on-the-journal-measurement-imeko/
Vicoter è lieta di annunciare di aver collaborato con Dana Rexroth nell’analisi vibro-acustica di una pala gommata con trasmissione idro-meccanica (HVT – Hydromechanical Variable Transmission). In particolare, l’attività ha avuto un duplice scopo. Da un lato, la misura degli smorzamenti introdotti dai … Continua
Lo scopo del test è stato la verifica del comportamento dinamico di componenti HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) che andranno installati su un AgustaWestland AW169. In particolare, si sono misurate le frequenze proprie di un MMC (Modular Medical Cabinet). Il … Continua
Lo scopo del test è stato ricercare i modi propri di un sistema composto da un supporto e da una telecamera di sorveglianza aerea da montare sul pattino di un EC135. Il test, obbligatorio al fine di certificare il sistema … Continua
Si rende noto che in data 26/01/2017, in totale reciproco accordo, i soci di Vicoter hanno stabilito di modificare la ragione sociale della propria impresa in: VICOTER DI CORDISCO POTITO E TERRANEO MAURO S.N.C. Rimangono, invece, invariati i numeri di … Continua
Certificazione all’idoneità per trasporto su aerei ed elicotteri di bauletti porta munizioni per Fiocchi Munizioni S.p.A. La normativa NATO AECTP 400 include una serie di test di vibrazione e shock per verificare la trasportabilità su camion, treni, navi, aeroplani … Continua
Il capitolo finale del progetto Clean Sky MANOEUVRES: i test in volo È un piacere annunciare lo svolgimento delle prove di volo del sistema MANOEUVRES per la misurazione degli angoli di pala di un rotore principale di elicottero. Il sistema … Continua
Campagna di test di analisi modale e ODS presso Ranipet Si è conclusa una campagna di misure molto dettagliata per ottenere un benchmark di diverse configurazioni di banchi prova motore presso l’impianto di produzione di Same Deutz-Fahr di Ranipet (Tamil-Danu, India) … Continua
“Felice, felice Natale, che possa ripagarci delle delusioni dell’infanzia; che possa ridare al vecchio i piaceri della giovinezza; che possa trasportare il marinaio ed il viaggiatore per migliaia di miglia lontano, di nuovo al focolare domestico della sua … Continua
A volte capita di essere incaricati di eseguire analisi modali di strutture dotate di una massa veramente importante. Di recente è stato chiesta l’analisi modale della struttura che costituisce il pavimento rotante di 13m di diametro della camera a bassa … Continua
Il convertiplano è un tipo di velivolo dotato tipicamente di due motori basculanti, cioè in grado di ruotare attorno all’asse orizzontale delle ali. Questa caratteristica permette ad un convertiplano di generare una spinta verso l’alto, per decollare come un elicottero, e successivamente … Continua
ERF 2015 All’European Rotorcraft Forum 2015 svoltosi a Monaco dal 1 al 4 settembre è stato presentato l’articolo “PROJECT MANOEUVRES TOWARDS REAL-TIME NOISE MONITORING AND ENHANCED ROTORCRAFT HANDLING BASED ON ROTOR STATE MEASUREMENTS” di L. Trainelli1, M. Lovera1, A. Rolando1, E. Zappa1, M. … Continua
Vicoter ha il piacere di annunciare di essersi aggiudicata il bando della comunità europea per la realizzazione dell’attacco motore (Engine Mount System) di una nuova tipologia di motore UHPE (Ultra High Propulsive Efficiency). Vicoter svolgerà questa attività di ricerca all’interno del programma … Continua
Che cosa è la fatica meccanica? In campo aeronautico il fenomeno della fatica viene studiato per obbligo di normativa da ormai diversi decenni. Il primo velivolo a presentare dei problemi di fatica fu infatti il De Havilland Comet, velivolo progettato … Continua
Vicoter intraprende la strada della certificazione aeronautica per velivoli ultraleggeri (ULM) secondo sia normative tedesche LTF-UL, sia quelle EASA: CS-VLA (per aerei) e CS-VLR (per elicotteri). Prove statiche Vibrazioni in volo Ground vibration testing (GVT) Analisi di flutter … Continua
Vicoter in partenariato con Lord Suisse, Politecnico di Milano e Heggemann AG ha presentato una proposta di lavoro per la progettazione e realizzazione di un engine mount system per motore UHPE (Ultra High Propulsive Efficiency) da impegare in una Ground … Continua
L’European Rotorcraft Forum (ERF) è uno degli eventi più importanti in calendario che riguardi il mondo elicotteristico e coinvolge produttori, centri di ricerca, ambienti accademici, operatori del settore ed enti certificatori per discutere di ricerca, sviluppo, progettazione, produzione e testing … Continua
CleanSky è il programma di ricerca più grande mai lanciato in Europa per lo sviluppo di tecnologie innovative in ambito aeronautico. Obiettivo di questo investimento congiunto della comunità europea e dell’industria è un significativo abbattimento dell’impatto ambientale del trasporto … Continua
Vicoter work in progress! Stiamo costruendo il nuovo sito… Tornate a ritrovarci a breve!
